解读国办充电设施建设意见三大看点:破解充电|王梓整

作者:郫县华伟包装厂 来源:www.cdhwms.com 发布时间:2015-10-19 11:39:33
解读国办充电设施建设意见三大看点:破解充电难题

  破解新能源汽车充电难题

  ??解读“充电基础设施建设指导意见”三大看点

  促进新能源汽车应用,利于缓解能源与环境压、推动汽车产业结构优化和消费升级。近日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署大力推进充电基础设施建设,解决电动汽车充电难题。

  看点一:加速设施建设

  近年来,我国新能源汽车应用逐步推进。截至去4351af65d253a90f5eb90aa0946a6b65底,我国新能源汽车保有量已经过12辆。今年上半年,我国新能源汽车共生产76223辆,销售72711辆,同4cd55397d5b9631f2307e9aa4836458c别增长2.5倍和2.4倍。

  随着新能源汽车走进千家万户,充电设施的相对缺乏更加凸显。根据国家能源局发布的数据,截至去年底,我国建成充换电站780座,交流充电桩3.1万个。

  “总来看,建设速度相对滞后,已经成为新能源汽车推广的7831fb205c8c5256d91100d6f135e0d00c01a67dbcfbe010d04d0c1fa985瓶颈之一。”能源局副局长郑栅洁说,近年来,各地区、各部门积极推动电动汽车充电基础设施建设,但仍存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题。

  针对充电难题,此次意见明确,坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,按照“桩站先行”的要求,类有序推进建设,确保建设规模适度超前。

  在建设目标方面,意见提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

  国家电网[微博]公司是充电桩建设的重点企业之一,截至去年底,其已累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个。据国家电网有关负责人介绍,下一步,国家电网将推进高速公路快充络及重点城市充电网络建设,加快“四纵四横”高速公路快充网络及京津冀鲁、长三角地区主要城市间高速公路快充网络建设。同时,加快重点城市公共快充网络建设和完善,并为电动公e42224d06d2024599a539ce55945b509、环卫、公务等电动汽车配套建设专用充电设施。

  看点二:统充电标准

  充电设施标准不统一,不仅会造成重复建设,更会影响用户体验。此次意见明确了“统一标准、通用开放”的原则,提出要加快制修订充换电关键技术标准,并促进不同充电服务平台互联互通,提高设施通用性和开放性。

  “就像原来手机充电设施一样,也都是五花八门的,大家有一堆充电2b013a33581b085731998d0fe8488fa3,一堆电池,现在逐步走向完善、走向统一、走向标准。”郑栅洁说。

  在标准建设方面将有多项工作陆续推进,郑栅洁介绍,一是尽快完成充电接口和通信协议等关键国家标准的修订稿发布;二是新版国标发布以后,要对存量的充电设施进行改造升级,尽快实现充电标准全国统一;三是制定无线充电等新型充电技术标准;四是计量、计费、结算等运服务管理规范。同时,还要加快建立充电基础设施道路交通标识体系。

  一些关键标准的制定正在加快。工信部近日0d21b7ecd348687ef94fecff66e2f00b14a9cde92d181fe25544c66f976974c7称,GB/T 20234《电动汽车传导充电用接装置》3项系列国家标准通过家审查,这标志着我国充电口标准修订工作取得重要进展。

  看点三:完善扶持政策

  用户居住地新能源汽车充电的重要所,也是当充电设施建设的难点之一。据业内ddca07fe177aab4409a63f68c82631cb介绍,居民小区建设充电桩遇到的主要困难一方面是车位不7bda0a8b7e976bb7b8fccd28194d67e7,另一方面是安装充电桩涉及物业公司、业主委员会、产单位等多方,实际作中协调难度较大。

  此次意见特别提出,鼓励充电服务、物业服务等企业参与居民区充电设施建设运营管理,统一开展停车位改造。对有固定停车位的用户,优先在停车位配建充电设施;对2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3有固定停车位的用户,鼓励通过在居民区配建公共充电车位,建立充电车位分时共享机制,为用户充电创造条件。在增量方面,意见提出,原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预建设安装条件。

  7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523从住房和城乡建设部了解到,为电动汽车配建充电设施已被列入9月份住建部印发的《城市停车设施规划导则》,意味着充电网络建设步入加速期。住房和城乡建设部城建司副司长刘贺明表示,该导则旨在破解长期困扰城市交通的难停车、停车的问题,其中,要求停车场应按标准和要求配建电动汽车充电设施。

  意见还明确了七大扶持政策:一要简化规划建设审批;二要加大补贴力度,加快制定“十三五”期充电基础设施建设财政奖励办法;三要拓宽多元融资渠道,有效整合各类公共资源为社a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db资本参与充电基础设施建设a0d3996f68170d1c75fb0f117ff1e391创造条件;四要加大用地支持力度;五要加大业主委员会协调力度,制定全国统一的私人用户居住地充电基础设施建设管理示范文本;六要支持关键技术发;七要明确安全管要求,建立安全管理体系、完善有制度和标准,ufc125

  (以上均据新华社)


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